早年間，初來乍到的英國探險(xiǎn)家、淘金者們舉目無親，連個(gè)落腳的地方都沒有，教士便敞開教堂的大門，管吃管住，并且新蓋了很多教堂，讓更多人有了棲身之所。滿城的教堂一直保存到今天，并且讓城市以其為名。

基督城郊外小鎮(zhèn)Akaroa的港口，看海豚的游客就從這個(gè)碼頭出發(fā)

　　盡管南極中心的暴風(fēng)雪每天還要定時(shí)“肆虐”一番，但基督城早已不是當(dāng)初遠(yuǎn)道而來冒失鬼的收容站。鏡面一樣的小河、精致的有軌電車以及接連的教堂，讓每個(gè)人都能看到它溫婉的一面。

　　新西蘭的基督城是個(gè)寬容而溫婉的地方，這從它名字的由來就可略知一二：早年間，初來乍到的英國探險(xiǎn)家、淘金者們舉目無親，連個(gè)落腳的地方都沒有，教士便敞開教堂的大門，管吃管住，并且新蓋了很多教堂，讓更多人有了棲身之所。滿城的教堂一直保存到今天，并且讓城市以其為名。

在雅芳河上劃船的船夫的工作服，還是一百多年前那個(gè)樣子

　　向南極致敬

　　我跟當(dāng)年那些初來乍到的人一樣，體驗(yàn)了一回這個(gè)城市的冰冷與狂暴，不同的是，我是自覺自愿的。在基督城機(jī)場一下飛機(jī)，我就跑到不遠(yuǎn)處的南極中心去了。

　　南極中心建在這里是很有道理的，從地理位置上講，地處南半球南端的基督城距離南極很近，很多到南極進(jìn)行科考活動的科學(xué)家均以這里為起點(diǎn)。既然沒機(jī)會走向更南，在人類到達(dá)南極100周年時(shí)，到南極中心去朝拜一下也是不錯(cuò)的主意。作為一個(gè)南極主題的公園，在這里看到各種活蹦亂跳的企鵝、海豹、海獅等極地動物都不足為奇，有豐富的文圖資料也在情理當(dāng)中。但給我印象最深的，要數(shù)那個(gè)定時(shí)爆發(fā)的“南極風(fēng)暴”。

　　要進(jìn)入這個(gè)面積不大的屋子里，可不是輕而易舉的。我必須換上全套厚而笨重的棉服，穿上加厚的特制雪地靴、用毛茸茸的帽子把自己包裹嚴(yán)實(shí)，然后才小心翼翼地走進(jìn)那個(gè)被透明塑料包裹的屋子中。從進(jìn)入的那一刻起，首先感到的是氣溫驟降，巨大氣溫計(jì)上的水銀柱緩慢下降，耳旁的廣播則在不斷播放著當(dāng)下的氣溫狀況。“今夜，一場巨大的暴風(fēng)雪即將到來……”這句深沉的女中音廣播結(jié)束后，呼嘯的狂風(fēng)一下到來，夾雜而來的大片雪花好像不是從天而降，而是來自四面八方，我被吹得抬不起頭睜不開眼，甚至腳下都有些失去平衡，幸虧扶了一下旁邊的人，改變站姿，才沒被暴風(fēng)雪刮跑。原以為號稱零下8攝氏度氣溫中的模擬南極風(fēng)暴跟平時(shí)北京狂風(fēng)呼嘯的夜晚沒什么差別(事實(shí)上，很多時(shí)候后者的溫度更低些)，但在感受過之后，才發(fā)現(xiàn)自己完全錯(cuò)了，盡管氣溫可以忍受，但暴風(fēng)雪和狂風(fēng)營造出的氛圍，還是讓人震驚。

　　南極可不是那么容易混的，我還是以這樣的方式向南極致敬更好。

這輛古董巴士白天是交通工具，晚上就變身成移動餐廳

　　手搖小船與有軌電車

　　進(jìn)入基督城市中心，冷峻粗獷的南極景象立刻消失得無影無蹤，而英式的溫馨則隨處可見。大教堂廣場上，超過百年歷史、作為城市地標(biāo)存在的古老哥特風(fēng)格尖頂教堂總是能吸引大量游人。“自打巫師去世后，基督城就少了一樣最容易被人們記住的事物了，否則你就不會這么無聊。”看到我在廣場上的長椅上呆坐了好一陣子，旁邊賣冰激凌的大叔跟我閑聊起來。他口中的“巫師”是個(gè)神神道道的當(dāng)?shù)厝耍瑤资�年來一直在廣場上口無遮攔地預(yù)言未來，發(fā)表看法，即便是吃了政府的官司也無怨無悔地繼續(xù)，給游客帶來不少快樂與談資，但我們再看不到這道奇特的城市風(fēng)景了。巫師不見了，不過另外兩樣長期存在于基督城的傳統(tǒng)事物還和過去一樣亙古不變。那便是手搖小船和有軌電車。上述兩種體驗(yàn)，讓我對這個(gè)城市的好感不斷增加。

　　在雅芳河上坐船不僅能感受到兩岸流動的美麗風(fēng)景，還能遙想過去，撐著竹篙的船夫是個(gè)戴禮帽、扎領(lǐng)結(jié)的翩翩紳士，這位英國移民的后裔不僅風(fēng)度翩翩，連口音都跟他的祖先完全一樣，一口英國腔兒講起城市的歷史底氣十足、字正腔圓，在他的服務(wù)下，感覺自己像當(dāng)年出巡的英國貴族。船上的時(shí)光相對短暫，電車上則不同了，不僅能反復(fù)欣賞沿途風(fēng)光，還有美味相伴。基督城的電車很受歡迎，在白天，短短的11站將市中心主要去處一網(wǎng)打盡，晚上，它則變身流動的餐廳。僅有12張餐桌、容納36人的有軌電車沿著城市核心緩慢行駛，流動的美味之旅就此展開。由于預(yù)先很久訂了座位，在這里的最后一晚，我早早等在電車總站準(zhǔn)備上車。

　　電車外表看起來跟白天的電車沒啥區(qū)別，但內(nèi)部卻有很大不同：座位變成了兩兩相對，中間有一張小小的桌子。最后一排隔出的空間是廚房，所有菜品都是在車上加工完成的；穿制服的賣票老爺爺也變身為年輕帥氣的小伙子，他不管查票，只管上菜……

在南極中心的入口，屋頂?shù)踔�一個(gè)假人，模擬探險(xiǎn)隊(duì)員在極地攀巖

　　電車的速度以比白天慢一些，菜隨著車的行駛不斷上桌。路過雅芳河畔的時(shí)候，濃稠的南瓜牡蠣湯被端上來；繞城一圈多，當(dāng)看到基督城藝術(shù)館的燈光時(shí)，奶酪拼盤出現(xiàn)眼前；車搖著鈴再次進(jìn)入車站時(shí)，四成熟的牛排飄香上桌……

　　要說這趟美味電車上的最大缺點(diǎn)，恐怕要算是其狹小的空間了。“什么時(shí)候才能停車讓我活動一下呢！”鄰桌那位身材高大的澳大利亞男士已經(jīng)將這句話說了好幾遍，別說是他那龐大的身軀長期蜷縮在這方寸之間迫切需要舒展，連身材消瘦的我也覺得應(yīng)該活動一下腿腳和腰身。感謝上帝，在第四圈轉(zhuǎn)過之后，甜點(diǎn)之前，車又一次繞回總站，然后停車開門。司機(jī)宣布休息15分鐘，主廚也從廚房中出來，向36位顧客揮手致意……

　　再次上車時(shí)，甜品已經(jīng)擺在每個(gè)人的跟前。此時(shí)，窗外下起了小雨，昏黃的燈光反射在濕漉漉的街道上，車路過一片安靜而古老的住宅區(qū)，在紅酒和美味的雙重催化下，外面的景色變得更加寫意動人。

古董電車驗(yàn)票員是一個(gè)頭戴玫瑰的巴士阿叔

　　行走者語

　　從北京、上海、香港等國內(nèi)大城市，每周都有若干航班直飛新西蘭的奧克蘭，從這里轉(zhuǎn)機(jī)，便可抵達(dá)基督城。地處南半球的惠靈頓與我們生活的地方季節(jié)剛好相反，當(dāng)中國大部分地方處于寒冬時(shí)，這里則迎來盛夏。想體驗(yàn)反季節(jié)旅游的快樂，來這里絕對沒錯(cuò)。

　　由于座位有限，電車餐廳需要提前一定時(shí)間訂位子，可以通過其網(wǎng)站www.tram.co.nz進(jìn)行查詢及預(yù)訂。即便不感受車上美食，你也可以在白天的時(shí)候隨時(shí)搭上電車。只要買一張通票，就可以在2天內(nèi)不限次乘坐，隨意在任何站上下。

　　基督城有不少連鎖酒店集團(tuán)的高級酒店，它們都有高水準(zhǔn)的服務(wù)及設(shè)施。不過在這樣一個(gè)“英范兒”十足的城市，居住在小巧的B&B或許會讓人感覺更為美妙。The Classic Villa便是這樣的地方。它位于市區(qū)中央，老房子、十幾間房間外加親切的主人，讓你通過它愛上整個(gè)城市。

　　基督城郊外也有很多值得一去的地方，用一天的時(shí)間前往一小時(shí)車程以外的小鎮(zhèn)Akaroa，一路上，你可以先在山頂俯瞰風(fēng)景，然后拜訪路上的小型奶酪工廠。到達(dá)Akaroa后再乘船出海拜訪海豚。如果運(yùn)氣好，海豚會在離船很近的地方出現(xiàn)。