由杜琪峰監(jiān)制、鄭保瑞執(zhí)導(dǎo)，黃秋生、余文樂(lè)、大S領(lǐng)銜主演的香港警匪電影《車手》正在內(nèi)地、香港同步熱映。影片中，除去令人血脈賁張、驚險(xiǎn)刺激的飛車追逐場(chǎng)面之外，大S與余文樂(lè)之間“一見(jiàn)鐘情”的浪漫愛(ài)情戲也成為該片的一大看點(diǎn)。戲中，余文樂(lè)駕車?yán)@大S“定圓漂移”示愛(ài)的一幕更是被眾多影迷所津津樂(lè)道。而導(dǎo)演鄭保瑞卻表示，“為了使這場(chǎng)戲達(dá)到完美的效果，敬業(yè)的大S可謂豁上了身家性命。”

    余文樂(lè)360°漂移追求大S

    電影《車手》講述了一個(gè)以飛車為核心的香港純正警匪故事。片中，余文樂(lè)和黃秋生飾演交通警隊(duì)精英——“隱形戰(zhàn)車”隊(duì)員。兩人聯(lián)手與車技強(qiáng)橫的劫匪“車神”郭曉冬展開(kāi)多番追捕與逃逸的正邪較量。而大S與余文樂(lè)之間的一段愛(ài)情故事則成為影片陽(yáng)剛男人戲之外的浪漫看點(diǎn)。據(jù)導(dǎo)演鄭保瑞透露，在戲里，余文樂(lè)與大S一見(jiàn)鐘情，他追求大S的手段也可以匯成一本“泡妞秘笈”，兩人既有在臺(tái)球室的曖昧調(diào)情，還有馬路邊炫目刺激的360°漂移求愛(ài)。

    而此前，大S與余文樂(lè)就已有多次合作。大S表示：“我跟余文樂(lè)合作總共三次，這一次是對(duì)戲最多的一套戲。第一次拍，就合作了一場(chǎng)戲；第二次合作，就拍了三場(chǎng)戲。這是我們的第三部電影，應(yīng)該是超過(guò)三場(chǎng)戲了，我覺(jué)得和他真的好有緣分。”而對(duì)于這位銀幕情侶，余文樂(lè)也給出了很高的評(píng)價(jià)：“大S的演技越來(lái)越成熟，她的敬業(yè)與投入更是令人欽佩，很期待下一次再與她合作。”

    大S敬業(yè)拍戲“玩命演出”

    片方透露，《車手》中接近40%的追車場(chǎng)面一定可以滿足觀眾對(duì)賽車刺激感的追求。為了表現(xiàn)出每一次追車的不同效果，導(dǎo)演鄭保瑞更是安排了多個(gè)“賽場(chǎng)”比拼：盤(pán)山公路、狹窄后巷，就連停車場(chǎng)的“聽(tīng)風(fēng)辨位”也是緊張感十足，著實(shí)令人捏上一把汗。此外，電影中出現(xiàn)的“定圓漂移”、“8000轉(zhuǎn)2邁”的直角“慢”漂移等專業(yè)飆車戲碼也均全部由真人上陣完成，即便沒(méi)有特效，沒(méi)有炫麗的超級(jí)跑車，電影《車手》也是“大片”味十足。

    談及影片中危險(xiǎn)的人車戲，主演余文樂(lè)則大吐苦水，“《車手》我是拍過(guò)的飆車戲里面最危險(xiǎn)，也是最辛苦的一部戲。”余文樂(lè)回憶稱，《車手》開(kāi)拍的第一天就差點(diǎn)“車毀人亡”，“這套戲的拍攝過(guò)程真是很不順利。因?yàn)殚_(kāi)拍第一天第一個(gè)鏡頭的第一架車就撞了，本來(lái)應(yīng)該是由我來(lái)開(kāi)的。”此外，片中余文樂(lè)駕車?yán)@大S轉(zhuǎn)圈的一幕更是令導(dǎo)演鄭保瑞“想想都有些后怕”。“大S在圈里一向有‘拼命三郎’的稱號(hào)，她之前拍戲非常投入認(rèn)真，天不怕地不怕。但拍這段戲之前她還是會(huì)有些心有余悸，因?yàn)檎娴奶�危險(xiǎn)了，最后大S還是親自站在那里完成了這一幕。”