昨今兩天，我市兩高速通車

昨天和今天，對紫金和連平兩縣來說，是一個值得紀念的日子。昨天，全長83.9公里的汕湛高速公路紫金段正式通車，從紫金到廣州僅需兩小時；今天大廣高速公路連平段也正式通車，連平至廣州也只需兩小時。兩條高速公路通車，讓紫金和連平真正融入了珠三角“兩小時經濟圈”。圖為設計雙向六車道、時速120公里的汕湛高速公路紫金段。

本報記者 陳仕平 攝

馳騁在筆直寬闊的高速公路，感受著汽車疾馳而過的呼嘯聲，看著兩旁景色如幻燈片一般閃過，莫名的暢快，又莫名的激動和緊張。這種感覺，是記者第一次驅車行駛在汕湛高速公路紫金段時的內心寫照。昨日，汕湛高速紫金段正式通車了。

在家門口上高速，群眾直呼“爽”

作為汕湛高速公路揭博段的其中一部分，汕湛高速紫金段全長83.9公里，設計為雙向六車道、時速120公里，并在該縣九和、藍塘、義容等地設有8個互通出口，以及1個瓦溪服務區和2 個停車區。昨日，3 個服務區也同步開放，記者在瓦溪服務區看到，服務區內的衛生間已投入使用，超市、餐飲等配套設施也全部開放，商品一應俱全，加油站里各種型號油品均可供給。元旦期間，大家走汕湛高速公路無論是去廣州還是揭陽，都將一路無憂。

盡管是第一天通車，但有不少紫金人民迫不及待地來體驗高速公路為他們帶來的便捷。在汕湛高速紫金段九和出入口，不少車主都停車詢問高速公路是否已經通車，在得到交警肯定的回答后，他們毫不猶豫地駛上了高速公路。而剛從高速上下來的紫金人劉偉強，則用一個“爽”字道出了自己的喜悅之情。劉偉強告訴記者，他的老家在九和鎮，以前每次從縣城回老家，都要走省道S120 線，不僅路況差，而且要花費半個小時。高速開通后，他從縣城走高速，15 分鐘左右就到了九和，既節省了時間，又倍覺順暢。

從立項到建成通車，汕湛高速紫金段歷時4 年，在這期間，紫金群眾給予了最大的支持。紫金縣委書記陳榮卓告訴記者，汕湛高速紫金段項目涉及征地拆遷12000 多畝、房屋660 多棟，但在征地拆遷過程中，當地群眾非常配合，沒有出現一個“三違四搶”建筑，為項目建設創造了良好的無障礙施工環境。

大廣高速連平段今日通車

汕湛高速紫金段的通車，讓紫金縣不通高速成為了歷史。對沿途群眾來說，這條高速公路將成為他們的平安路、生態路、奔康路，因為紫金人民往后前往廣州僅需2 小時，比此前節省了1 個半小時。出行方便了，紫金的春甜桔、茶葉等農產品也有了通往珠三角地區的最佳通道。

2015 年，我市高速公路建設迎來了前所未有的高潮，而在今年的最后兩天，結出碩果。除了汕湛高速紫金段，今日，另一條途經我市的高速公路——大廣高速公路連平段也將正式通車。這條高速讓連平至廣州的車程縮短至2 小時，連平真正融入了珠三角“兩小時經濟圈”。

汕湛高速紫金段、大廣高速連平段的通車，讓河源在2015 年的最后時刻實現了 “縣縣通高速”的目標，我市的經濟社會發展將伴隨著全市各條高速公路的運行，進一步提速。

據了解，2011 年，河源境內的高速公路總里程約有220 多公里。“ 十二五”期間，我市打響了公路建設大會戰，共投入超過300 億元資金建設高速公路，其中僅今年的投資就超過了100 億元。目前，我市境內的高速公路總里程已經達到370 多公里。

“十三五”期間，我市建設高速公路的腳步不會停止，汕昆、武深、河惠莞、河惠汕等高速公路河源段的建設將相繼建設、完工。到2020 年，我市境內的高速公路總里程預計將達到近900公里。

本報記者 黃冉