昨日上午，河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠陽段項目在紫金縣藍塘鎮正式開工建設。紫惠高速公路項目全長77.4 公里，為設計車速每小時100 公里的雙向六車道，項目計劃2020 年建成通車。屆時，市民從紫金縣駕車前往惠州市區可繞開省道120 線，用時只需1小時。

全線雙向六車道

河惠莞高速公路紫金至惠陽段是廣東省“十三五”重點建設項目之一，北接河惠莞高速公路龍川至紫金段通往江西，南連河惠莞高速公路惠州平潭至潼湖段、莞番高速公路、虎門二橋至珠江口西岸，構成珠三角地區通往粵東北及江西省中部新的高速通道，是廣東省高速公路網和河源、惠州市綜合交通運輸體系的重要組成部分。

在昨日動工儀式現場，記者了解到，河惠莞高速公路紫金至惠陽段起于紫金縣瓦溪鎮，與河惠莞高速公路龍川至紫金段相對接，與汕湛高速公路揭博段相連，路線總體呈東北-西南向，經紫金縣藍塘、鳳安、好義鎮，惠州市惠城區橫瀝鎮，終于惠州市平潭鎮，與河惠莞高速公路平潭至潼湖段對接。

據業主單位相關負責人介紹，項目全長77.4 公里，全線設計時速 100 公里，為路基寬33.5 米的雙向六車道；全線設置瓦溪（樞紐）、九和南、藍塘北、鳳安、好義、大嵐、橫瀝7 處互通立交、停車區、服務區、管理中心各1 處、匝道收費站6 處。項目估算總投資92.87 億元，計劃2020年建成通車。

屆時可從紫金高速直達惠州

河惠莞高速公路紫金至惠陽段項目與汕湛高速、興華高速、番莞高速一起組成連接梅州、河源與惠州、東莞、深圳、番禺等珠三角核心地區的高速通道，也是珠三角地區通往粵東北及江西省中部的重要通道。項目建成后，可極大地改善粵北山區的交通狀況，為我市融入粵港澳大灣區、發展地方特色經濟、培育新的經濟增長點提供基礎保證，對提高珠三角發達地區的輻射帶動能力，促進廣東各地區實現優勢互補、協調發展具有重要意義。

記者了解到，目前市民從紫金縣駕車前往惠州惠城區主要有兩條路線，一條是從汕湛高速公路揭博段轉惠河高速，全長約150 公里，用時約2 小時；另一條是全程走省道120 線，全長約134 公里，用時近3 個鐘頭。而一到節假日，惠河高速公路和省道120 線經常擁堵不堪，給司機帶來不便。河惠莞高速公路紫金至惠陽段建成后，市民從市區到紫金縣就多了一個新選擇。屆時，市民從紫金縣可駕車上高速，沿著紫金至惠陽段一路直達惠州市區，用時只需1 小時左右。

龍川至紫金段已完成17.77億元投資

河惠莞高速在我市的另外一段——龍川至紫金段先行工程項目，穿越河源市龍川、東源、紫金3 縣，途經18 個鄉鎮，與紫金至惠陽段相連接，全線雙向4 車道，設計時速100 公里，計劃2019 年年底建成通車。

自2015 年12 月31 日正式開工建設以來，該項目各項工作正在抓緊推進。截至目前，全線已完成征地任務總量的99.5%，完成建筑物拆遷總量的88.8%，完成已清點墳墓遷移總量的99.5%。全線正在加快實施路基、橋涵等工程，目前已完成土石方總量的 22.5%；完成涵洞工程總量的40%；完成橋梁樁基礎總量的40%。今年已完成投資17.77 億元，占年度計劃投資56.4%。

本報記者 吳奕鎮