旅游景區門票價格一直是輿論關注的焦點之一。在今年全國兩會上，政府工作報告中提出， 創建全域旅游示范區，降低重點國有景區門票價格。此消息一出，立刻成為網友們關注的重點。 降低景區門票價格看似是降低了景區的利潤，但卻有望大幅提升帶動周邊景區及當地交通、餐 飲、購物、住宿等消費，將促進景區所在地全域旅游的發展。

門票價格無論對于旅游景區 還是廣大游客來說都是影響頗深 的因素。目前，我國景區門票類型 多樣，主要有單獨景點售票、多景 點一票制及兩種制度并存的類 型。景區若采用多景點一票制的 門票制定形式，相關經營管理部門 可以獲得較高的門票收入，然而倘 若這份完整的景區門票價格超過 旅游者的預算或其中有不喜歡的 景點，就可能取消該景區的游覽計 劃。前幾年轟轟烈烈的“鳳凰古城 收費事件”就是一個最好的例子。

2013 年4 月10 日，湖南鳳凰古 城開始實施捆綁售票，游客需要購 買148 元門票才能進去古城。政策 實施后引發多方關注，游客人數驟 減，當地個體商戶受到很大沖擊。 據鳳凰縣官方透露，收取“進城費” 后4 天內門票進賬已達227 萬元， 但是散客的票卻只賣了200 余張， 游客人數降為2011 年同期的 38%。媒體披露，原本賓客滿座的 家庭旅館，在該周末的入住率亦不 足五成，有的旅館甚至上演“零入 住”。最后，在2016 年4 月10 日，鳳 凰古城取消了捆綁式一票制門票 制度，恢復至2013 年4 月10 日前的 運營模式，暫停景區驗票，保留景 點驗票方式。也就是游客單單逛 鳳凰古城就是免費，去景點才需購 買相應的門票，古城又恢復了往常 的熱鬧。

近年來我國景點門票價格持 續下降，最明顯的體現就是在旅 游淡季執行淡季票價，希望通過 降低門票價格，爭取有限的游 客。從2017 年執行淡季門票價格 的景區中，自然風光類景區占比 最大，如黃山門票價格由旺季的 230 元下調至150 元，華山的門票 價格從180 元下降至100 元。文 化遺產景區方面，布達拉宮、莫高 窟、鳴沙山月牙泉等景區淡季價 格為旺季的一半。

然而，在旅游淡季降低門票 價格，以價格戰來吸引游客，也只 是看起來很美。一方面，在旅游 淡季正處于假期少的階段，所謂 的年假在年底事務繁多的時候也 不是“想休就能休”，沒有時間怎 么能“說走就走”呢？另一方面， 在淡季，景區的景色也會大打折 扣，特別是自然風光類景區，枯葉 飄落，山頭光禿，讓人難以產生很 大的美感。此外，由于是旅游淡 季，該地旅游配套設施也沒有旺 季完善，如在敦煌游覽西線的交 通方式也會從旺季的散客拼車變 成自己包車。游客們雖然花在景 區的門票錢減少了，但花費在旅 游配套設施上的錢將增加，算起 成本來并未便宜多少。

全域旅游，就是指將一定區域 作為完整旅游目的地，以旅游業為 優勢產業進行統一布局、優化公共 服務、綜合統籌管理、整體營銷推 廣，最大限度滿足民眾消費的發 展。門票價格的下降，將有效地刺 激旅游者在交通、住宿、購物、娛樂 等方面的消費，帶動該景區所在的 區域相關產業經濟的發展。以典 型的免費景區西湖為例，杭州西湖 于2002 年開始免費向游人開放，成 為全國為數不多的免收門票的5A 級景區和國家級風景名勝區。西 湖“免費+周邊消費”的運作模式， 直觀上降低了游客的旅游成本，游 客量逐年增加，逗留時間延長，使 杭州市餐飲、酒店、零售、交通等服 務行業都獲得了新的發展空間，為 杭州市帶來了巨大的經濟效益，并 提供了大量的工作機會。在旅游 行業里有個著名的“241”算法，就 是說只要每個游客在杭州多留24 小時，杭州市的年旅游綜合收入便 會增加100億元。

因此，降低國有景區門票價 格，不止是讓百姓更有獲得感，也 能倒逼中國旅游業轉型升級。降 低景區門票價格看似是降低了景 區的利潤，實際上卻有利于當地經 濟的長遠發展。

劉曦