本報(bào)訊 記者 劉曦 黃冉 昨日，深圳市交通運(yùn)輸委率領(lǐng)深圳市有關(guān)企業(yè)到我市“走親戚”，為我市物流業(yè)發(fā)展出謀劃策，積極尋求合作空間。市委書記張文在傾聽了深圳物流“大鱷”們對我市發(fā)展的建議后表示，今后將親自“掛帥”，掛點(diǎn)聯(lián)系我市物流、供應(yīng)鏈行業(yè)，積極推動(dòng)我市物流、供應(yīng)鏈發(fā)展。

物流業(yè)是深圳市四大支柱產(chǎn)業(yè)之一，擁有三萬多家供應(yīng)鏈、物流企業(yè)。此次蒞臨我市的供應(yīng)鏈、物流企業(yè)均是深圳市物流業(yè)的核心企業(yè)。隨著我市交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，全市物流業(yè)發(fā)展擁有了一定的基礎(chǔ)。目前，我市正計(jì)劃啟動(dòng)物流綜合信息中心、高新區(qū)綜合物流園區(qū)、龍川海鐵聯(lián)運(yùn)綜合物流園區(qū)、江東新區(qū)物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)等。

“河源的發(fā)展定位就是打造粵北贛南區(qū)域物流中心。”張文指出，供應(yīng)鏈企業(yè)是資金、資源、資產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)的整合，當(dāng)前河源在交通、物流、運(yùn)輸、供應(yīng)鏈的發(fā)展上存在短板與不足，但今后這將成為河源發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前，深圳市物流企業(yè)正面臨用地緊張的問題，張文希望各位供應(yīng)鏈、物流企業(yè)家能到河源發(fā)展。

深圳市交通運(yùn)輸委主任熊國偉表示，此行既是貫徹深圳市的“東進(jìn)戰(zhàn)略”，也是為企業(yè)發(fā)展拓展更廣闊的空間。河源空氣好、水好、人好，適宜發(fā)展的氣息更好，他表示將全力支持物流企業(yè)發(fā)展，引導(dǎo)企業(yè)攜帶更多的項(xiàng)目落戶河源。

土地，河源發(fā)展物流的最大財(cái)富

踏入河源，深圳這些物流“大鱷”們看到大片大片尚未開發(fā)或未被利用的土地資源時(shí)，艷羨之情溢于言表。因?yàn)閷τ谖锪髋c供應(yīng)鏈行業(yè)來說，動(dòng)輒就需要上萬甚至數(shù)萬平米的土地來建設(shè)大型倉庫或分撥中心，而目前的深圳，已經(jīng)再難找到這么大面積的土地提供給物流企業(yè)。

深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司董事長周國輝表示，盡管深圳的物流業(yè)極為發(fā)達(dá)，卻一直沒有一個(gè)可以輻射全國的物流分撥中心，其中最主要的原因就是受空間限制。“河源有太多可利用的土地，那我們可以考慮在這里建設(shè)一個(gè)大型的分撥中心，讓我們的物流產(chǎn)業(yè)在河源能夠立足廣東、面向全國、走向世界。”

土地是河源發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的最大財(cái)富，卻不是唯一的財(cái)富。為了此次河源之行，深圳市騰邦集團(tuán)有限公司董事局副主席孫志平做了整整一周的功課。他說，經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，河源境內(nèi)的鐵路線總長排名全省第一，公路也日益發(fā)達(dá)，給物流業(yè)發(fā)展提供了非常好的交通條件。同時(shí)，河源是客家人聚居地，勞動(dòng)力素質(zhì)高，可以有效減少物流企業(yè)的勞動(dòng)力成本。

規(guī)劃，河源發(fā)展物流的成敗關(guān)鍵

河源發(fā)展物流業(yè)并不是“白手起家”，事實(shí)上，經(jīng)過多年的發(fā)展沉淀，河源已經(jīng)具備了非常好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。接下來，如何把這個(gè)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，深圳的物流“大鱷”不約而同提到了一點(diǎn)——規(guī)劃。

“紫金縣的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中，還有沒有地？”深圳市騰邦集團(tuán)有限公司董事局主席鐘百勝直截了當(dāng)?shù)卦儐栕辖鹂h委書記陳榮卓。在得到肯定的答復(fù)后，鐘百勝表示，希望企業(yè)能夠參與到紫金縣的物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中來，用企業(yè)多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，為地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供經(jīng)驗(yàn)。

不少企業(yè)家表示，規(guī)劃對河源發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)至關(guān)重要，河源需要在一開始就謀好篇、布好局，完善好物流產(chǎn)業(yè)的配套基礎(chǔ)設(shè)施，為物流企業(yè)的落戶預(yù)留足夠的用地。