省委十二屆七次全會提出，要以“灣區通”工程為抓手，著眼全局選準切口，圍繞群眾密切關注的交通、通信、食品安全等民生問題積極作為、率先突破，推動三地規則銜接不斷取得實質性進展。

自《粵港澳大灣區發展規劃綱要》（以下簡稱《規劃綱要》）發布以來，廣東構建起遠、中、近期相結合的貫徹實施體系，一項項大灣區互聯互通民生舉措的出臺，推動粵港澳三地要素加快流通，為“灣區人”帶來越來越多的獲得感。

出行出游更快捷了

交通基礎設施互聯互通，是“灣區通”先決條件。隨著一大批交通基礎設施建成，粵港澳大灣區快速交通網絡正加快形成。

據省交通運輸廳介紹，港珠澳大橋通車以來，大橋及三地口岸各項設施運轉良好。今年1月至5月，經大橋往來旅客約1093.47萬人次；其中，穿梭巴士通行21.8萬班次、運送旅客738.8萬人次。

基于港珠澳大橋，越來越多的規則銜接正在取得突破。今年4月29日起，持有深圳灣口岸通車許可的跨境私家車，可免手續試用港珠澳大橋往返香港和珠海口岸，為期兩年。

4月2日，省交通集團實現南沙大橋提前一個月通車。這也是《規劃綱要》發布后，首個投用的重大交通基礎設施。通車后，從廣州南部到東莞的路程可縮短10公里。

7月9日，珠江船務在佛山新設的首個香港國際機場候機樓正式啟用，開啟了佛山地區無縫連接香港國際機場服務的先河。香港機場管理局相關負責人表示，佛山候機樓的開通，不僅免去了出入境香港轉車接駁、行李安檢的麻煩，當天還能在香港國際機場獲得120港元的退稅，是省事省時又省錢的優選。

食品供應更安全了

食品安全是塑造健康灣區的重要支撐。隨著粵港澳三地在食品安全交流、應急協作演練、安全風險研究等方面建立更多銜接制度，灣區人“舌尖上的安全”越來越有保障。

近年來，在食品安全風險防控領域，粵港澳三地的交流層次不斷深入。據廣東省市場監督管理局介紹，澳方每年邀請粵方組織有關人員參加“粵港澳三地食品安全專家講座”等，學習澳門、國外先進食品安全監管工作新進展、新技術和新理念。從2016年起，深圳每年組織食品安全風險交流論壇，來自國際食品法典委員會、美國等國際機構、國家以及中國香港、澳門地區的食品藥品監管部門代表、科研機構專家與學者，圍繞食品安全熱點問題進行深入交流與探討。

今年5月9日，粵港澳大灣區“菜籃子”建設啟動大會在廣州召開。會上透露，廣州市農業農村局協同廣州海關、香港特區食物及衛生局、澳門特區市政署，從2018年下半年開始，加強粵港澳地區的食用農產品安全合作，計劃于明年上半年建成粵港澳大灣區“菜籃子”平臺并投入運營。

廣州市農業農村局相關負責人表示，該平臺不僅向國內外市場輸送豐富優質的農產品，還將建設成為全球優質農產品進口的大平臺。目前，外國農產品進入國內市場的渠道少、價格高，粵港澳大灣區“菜籃子”平臺將成為新平臺，消費者、企業主體可以在這里“買全球、賣全球”。

民生服務更便利了

共享發展、改善民生，是建設粵港澳大灣區的基本原則。隨著粵港澳大灣區建設的深入，“灣區人”在教育、就業等方面的“同等化”進程不斷提速。

今年4月2日，廣東省教育廳舉行2019年普通中小學招生入學工作通氣會。會議指出，廣東將科學制定2019年義務教育學校招生入學政策，對港澳居民子女在灣區內義務教育階段學校就讀實行“歡迎就讀，一視同仁，就近入學”政策。

不久前，在廣州南沙區，內地與香港合辦的又一所大學——香港科技大學（廣州）落戶羊城。香港科技大學廣州校區計劃今年年底動工，采取邊籌建邊招生的方式進行，9月首批學生將赴香港就讀。

除了就學，就業服務的完善正為大灣區人才流動敞開大門。目前，省總工會正推動建立覆蓋來粵發展港澳人員的就業政策服務體系，協助政府拓展港澳人員來粵發展的就業渠道，構建全鏈條服務體系，提供政策、法律、融資等多層次全方位的服務。

據南方日報